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膜結構車棚

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一. 膜結構部分直接費=膜材料費+膜輔助費+膜加工費+膜安裝費+膜體包裝運輸費

二. 鋼結構部分直接費=主體結構費+制作費+運輸費+安裝費+涂裝費

三. 結構預埋部分直接費=預埋鋼板費+螺桿+鋼筋費等費用

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五. 稅費


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(1) 江西景德鎮(zhèn)自行車棚膜結構停車棚圖片膜結構是通過曲面變形來抵抗外力的一種柔性結構 , 江西景德鎮(zhèn)自行車棚膜結構停車棚圖片在建筑選型時要盡量選取負高斯曲率的曲面或其組合形式以增大結構剛度。

(2) 江西景德鎮(zhèn)自行車棚膜結構停車棚圖片要注意膜結構邊緣構件的處理 ,從而節(jié)約工程材料。充分利用已建成的建筑物或構筑物 ,將其作為江西景德鎮(zhèn)自行車棚膜結構停車棚圖片膜結構的邊緣支撐。當膜結構為獨立建筑物時 ,首先應考慮將支撐做成獨立柱 ,同時將獨立柱相聯(lián)組成空間框架。

(3) 盡可能將支柱設計為撐桿與拉索組成的三角形支撐。江西景德鎮(zhèn)自行車棚膜結構停車棚圖片其優(yōu)點是撐桿為軸壓構件 ,而拉索為軸拉構件 ,可充分發(fā)揮構件的材料強度 ,每個構件都可以做得較輕巧。

(4) 膜面內應布置有向上凹的脊索和向下凹的谷索 ,以對抗不同方向的外力(雪荷載和風荷載) 。

(5) 優(yōu)化膜結構的節(jié)點設計 ,江西景德鎮(zhèn)自行車棚膜結構停車棚圖片達到畫龍點睛作用。

(6) 江西景德鎮(zhèn)自行車棚膜結構停車棚圖片在荷載分析階段對于荷載的取值及工況組合。

1. 自重 + 初張力

2. 自重 + 初張力 + 風載

3. 自重 + 初張力 + 雪載(或暴雨)

4. 自重 + 初張力 + 風載(向下) + 雪載

5. 自重 + 初張力 + 暴雨 + 風載(向下)


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